ruen
Новости
Путевые заметки и новости о путешествии
Гостеприимный Якутск
Якутск   |   2 августа 2015

Якутск располагался примерно по середине советской части авиатрассы и потому был выбран административным центром. Учитывалась также и инфраструктура: например, здесь находился самый мощный на северо-востоке страны радиоцентр. Да и просто по-человечески после душных землянок с нарами, как в Уэлькале и других перевалочных пунктах, для летчиков Якутск был словно столица — тепло, электрический свет, ресторан… В городе размещались штабы перегоночной дивизии и Красноярской воздушной трассы, базировался 4-й перегоночный, а также 8-й транспортный авиаполки.

Сейчас о тех событиях напоминает немногое. Одним из таких мест является мемориал памяти погибших перегонщиков. В центре его высится увенчанная стилизованной птицей в полете стела: мемориальный комплекс посвященный «легендарным участникам трассы Аляска-Сибирь» 1942-1945 гг. От неё идет аллея к площадке, по периметру которой установлено восемь плит с именами 113 летчиков, погибших на трассе. Здесь же покоится прах экипажа бомбардировщика B-25 Mitchell, потерпевшего катастрофу в районе поселка Жатай 7 мая 1943 года. Наконец, главным элементом является полномасштабный макет истребителя P-39 Airacobra — одного из самых массовых «ленд-лизовских» самолётов.

Большое спасибо всем за торжественную встречу с хлебом-солью! Мы очень рады, что в каждом городе нам уделяется столько внимания и оказывается такой тёплый приём.

Остановка в Якутске продлилась все выходные, и теперь самолёты готовы к последнему рывку — перелёту в Красноярск через Братск — финальной точке исторического маршрута «Алсиб».

Вернуться к списку новостей